分析加速度传感器的主要构造和优势
点击次数：813 更新时间：2022-12-23
加速度传感器是一种可以测量产品加速度的设备。在生活中，我们一般使用两种加速度计，即角加速度计和线性加速度计。目前，它主要被分为压电式、压阻式、电容式以及伺服加速度传感器等几种类型。
它的工作原理是指当某些电介质受外界影响而变形时，晶体内部会发生极化，在晶体表面产生正负电荷。当外界影响消失后，又会回到不带电的初始状态，而这也称为压电式加速度传感器的压电效应。
产品的主要构造和优势：
加速度传感器可以说是工业测试应用中非常受欢迎的一款。由于低成本、小尺寸等特点，加速度传感器设备在嵌入式电子产品中得到广泛应用，但是压电技术仍是机械工程师们进行冲击振动测试的主要手段。
产品主要构造有预压弹簧、基座、压电元件和传感器壳体构成。它们具有环状剪切型，结构简单，可制作出极小、共振频率高的加速度计，环质块粘附于安装在中央支柱上的环状压电元件上。加速度传感器的最高工作温度受限，因为粘合剂会随着温度的升高而变软。
加速度传感器的优势有其保持低噪音输出、应用领域广泛（其适用于低振幅振动测试以及高振幅冲击）、在其动态范围内具有出色的线性度、加速度传感器还可以配置为具有非常高的共振。通过上述可以了解到压电加速度计在冲击和振动测试中非常受欢迎。虽然压电加速度计在其相对较宽的频率范围内表现出色，但在外部极限处，它们可能会出现非常高的偏差。
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